Jantung mekanis yang digubakan berupa tipe liquid, 4 tak, DOHC, 4valve, single silinder dengan kapasitas 250 cc yang sanggup menghembuskan tenaga sebesar 30,2 hp pada putaran 10.000 rpm dengan torsi puncak 23 Nm pada 8.000 rpm.

WR250R menggunakan suspensinya spek balap dimana shock depan berukuran 46 mm dapat diatur tingkat kekerasannya. Rangka utamanya terbuat dari alumunium yang ringan dan kuat, sementara roda depan menggunakan ukuran 21 inci dan 18 inci di belakang.

WR250R sendiri telah diperkenalkan ke publik saat gelaran Indonesia Motorcycle Show (IMoS) 2014. Motor serba bisa ini dibanderol Rp93 juta dengan status On the Road Jakarta.

Sedangkan spek mesin yang diadopsi cukup mumpuni yakni berkonfigurasi 4-Tak, DOHC, 4valve, single silinder dengan kapasitas 250 cc yang sanggup menghembuskan tenaga sebesar 30,2 hp pada putaran 10.000 rpm dengan torsi puncak 23 Nm pada 8.000 rpm.

Motor dengan bobot seberat 134 kg ini memiliki dimensi panjang 2.180 mm, lebar 810 mm dan tinggi 1.230 mm. Sementara tinggi jok ke tanah mencapai 930 mm.

Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberi kesempatan bagi media dan komunitas untuk mencoba performa motor trail Yamaha WR250R di Sirkuit Motocross PP Pondok Cabe, Tangerang Selatan, Minggu 22 Februari 2015.

Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memberi kesempatan bagi media dan komunitas untuk mencoba performa motor trail Yamaha WR250R di Sirkuit Motocross PP Pondok Cabe, Tangerang Selatan, Minggu 22 Februari 2015.