Kembali
Share
https://digital.okezone.com/view/NaN/aN/aN/1/18271/proses-recovery-cvr-dan-fdr-airasia-qz-8501
Foto 1 / 10
Perbesar
Kepala Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Tatang Kurniadi memberikan pemaparan dalam Media Rilis KNKT Tahun 2014 di Jakarta, Kamis (29/1/2015). Dalam kesempatan ini, KNKT menjelaskan perkembangan terbaru proses pengambilan data (recovery) Cockpit Voice Recorder (CVR) dan Flight Data Recorder (FDR) AirAsia QZ 8501 yang jatuh di perairan Selat Karimata.
Foto 2 / 10
Perbesar
Proses pengambilan data (recovery) Flight Data Recorder (FDR) AirAsia QZ 8501 yang jatuh di perairan Selat Karimata.
Foto 3 / 10
Perbesar
Proses pengambilan data (recovery) Cockpit Voice Recorder (CVR) AirAsia QZ 8501 yang jatuh di perairan Selat Karimata.
Foto 4 / 10
Perbesar
Anggota Tim Investigasi Air Asia QZ 8501 Kapten Ertata Lananggalih menjelaskan perkiraan proses jatuhnya pesawat dalam Media Rilis KNKT Tahun 2014 di Jakarta, Kamis (29/1/2015). Dalam kesempatan ini, KNKT menjelaskan perkembangan terbaru proses pengambilan data (recovery) Cockpit Voice Recorder (CVR) dan Flight Data Recorder (FDR) AirAsia QZ 8501 yang jatuh di perairan Selat Karimata.
Foto 5 / 10
Perbesar
Anggota Tim Investigasi Air Asia QZ 8501 Kapten Ertata Lananggalih menjelaskan perkiraan proses jatuhnya pesawat dalam Media Rilis KNKT Tahun 2014 di Jakarta, Kamis (29/1/2015). Dalam kesempatan ini, KNKT menjelaskan perkembangan terbaru proses pengambilan data (recovery) Cockpit Voice Recorder (CVR) dan Flight Data Recorder (FDR) AirAsia QZ 8501 yang jatuh di perairan Selat Karimata.
Foto 6 / 10
Perbesar
Kepala Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Tatang Kurniadi memberikan pemaparan dalam Media Rilis KNKT Tahun 2014 di Jakarta, Kamis (29/1/2015). Dalam kesempatan ini, KNKT menjelaskan perkembangan terbaru proses pengambilan data (recovery) Cockpit Voice Recorder (CVR) dan Flight Data Recorder (FDR) AirAsia QZ 8501 yang jatuh di perairan Selat Karimata.
Foto 7 / 10
Perbesar
Faktor manusia menjadi penyebab terbesar dalam kecelakaan penerbangan tahun 2007-2014.
Foto 8 / 10
Perbesar
Kepala Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Tatang Kurniadi memberikan pemaparan dalam Media Rilis KNKT Tahun 2014 di Jakarta, Kamis (29/1/2015). Dalam kesempatan ini, KNKT menjelaskan perkembangan terbaru proses pengambilan data (recovery) Cockpit Voice Recorder (CVR) dan Flight Data Recorder (FDR) AirAsia QZ 8501 yang jatuh di perairan Selat Karimata.
Foto 9 / 10
Perbesar
Kepala Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Tatang Kurniadi memberikan pemaparan dalam Media Rilis KNKT Tahun 2014 di Jakarta, Kamis (29/1/2015). Dalam kesempatan ini, KNKT menjelaskan perkembangan terbaru proses pengambilan data (recovery) Cockpit Voice Recorder (CVR) dan Flight Data Recorder (FDR) AirAsia QZ 8501 yang jatuh di perairan Selat Karimata.
Foto 10 / 10
Perbesar
Kepala Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Tatang Kurniadi memberikan pemaparan dalam Media Rilis KNKT Tahun 2014 di Jakarta, Kamis (29/1/2015). Dalam kesempatan ini, KNKT menjelaskan perkembangan terbaru proses pengambilan data (recovery) Cockpit Voice Recorder (CVR) dan Flight Data Recorder (FDR) AirAsia QZ 8501 yang jatuh di perairan Selat Karimata.
Advertisement
Proses Recovery CVR dan FDR AirAsia QZ 8501
Rabu 01 Januari 2020 01:01 WIB
A
A
A
Kepala Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), Tatang Kurniadi memberikan pemaparan dalam Media Rilis KNKT Tahun 2014 di Jakarta, Kamis (29/1/2015).
Follow WhatsApp Channel Okezone untuk update berita terbaru setiap hari
Follow
Topik Artikel :
Foto Lainnya